ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
Mitsubishi

ป้ายโฆษณา ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: เปรียบเทียบข้อดี ข้อเสียระหว่างรถเกียร์ธรรมดากับรถเกียร์ออโต้  (อ่าน 113490 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ WaiFire

  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 1053
  • กระทู้: 543
  • พลังน้ำใจ : 24
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: พล
  • รถ: GLX M/T
  • สีรถ: สีฟ้า Cerulean Blue Mica
    • ดูรายละเอียด
    • เรียนภาษาอังกฤษ
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

เริ่มต้นที่เกียร์ธรรมดาก่อนแล้วกัน

ข้อดีของรถยนต์เกียร์ธรรมดามีดังนี้

1. ประหยัดค่าใช้จ่ายกว่าในทุกๆด้าน ตั้งแต่ เริ่มซื้อรถใหม่ป้ายแดง ราคาของรถเกียร์ธรรมดาจะถูกกว่า และเป็นตัวล่างๆที่ไม่ใช่ตัว Top เสมอ  ในด้านของค่าบำรุงรักษา ค่าน้ำมันเกียร์เวลาทำการเปลี่ยนถ่าย ราคาน้ำมันเกียร์ธรรมดาก็ถูกกว่า และใช้จำนวนน้อยกว่า  สามารถเปลี่ยนคลัชต่างๆได้ง่าย ไม่ต้องยกเปลี่ยนทั้งลูก  หากมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกจริง เกียร์ธรรมดาทั้งลูกก็มีราคาถูกกว่า

2. ประหยัดน้ำมันกว่า เกียร์ธรรมดาส่วนใหญ่ให้อัตราการกินน้ำมันที่ดีกว่าเกียร์ออโต้ (กินน้ำมันน้อยกว่า) เนื่องจากโครงสร้างหลายๆด้าน เช่นอัตราทด โครงสร้างภายในตัวเกียร์ที่ไม่มีระบบอะไรมากนัก ทำให้ลดการเสียดสี ลดการเสียกำลังต่างๆออกไปได้ น้ำหนักรวมของตัวเกียร์ธรรมดาก็เบากว่า

3. สมรรถนะความแรงและความสนุกในการขับขี่ที่ดีกว่า แทบไม่ต้องคิดอะไรมากเพราะรถแข่งส่วนใหญ่ในสนามเลือกใช้รถยนต์ที่เป็นเกียร์ธรรมดาแทบทั้งนั้น ทั้งอัตราทดต่างๆที่ดีกว่า การสามารถควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้เอง การเชนเกียร์ได้เองโดยไม่ต้องรอรอบ เลือกความเหมาะสมในการเข้าเกียร์ได้ทุกย่านความเร็ว

4. ความทนทานที่มากกว่า เกียร์ธรรมดาไม่มีระบบอะไรที่ซับซ้อนมากนัก การสึกหรอจึงมีไม่มา ทำให้อายุการใช้งานคงทนยาวนาน แค่เปลี่ยนผ้าคลัช ลูกปืนคลัช แผ่นกดคลัช สปริงคลัช ตามอายุการใช้งาน ก็สามารถใช้งานต่อได้แล้ว

5. เพิ่มสมาธิในการขับ ลดอาการเหม่อ และการหลับใน เพราะต้องใช้สมาธิในการเข้าเกียร์ เปลี่ยนเกียร์ เหยียบคลัช กดคันเร่ง เหยียบเบรค จึงทำให้สมองตื่นตัวมากกว่าขับรถเกียร์ออโต้

6. สามารถใช้ระบบ Engine Brake เมื่อยามฉุกเฉิน เช่น กรณีเบรคแตก หรือเบรคกระทันหันแล้วไม่อยู่ เราสามารถใช้การเชนเกียร์ลงต่ำเพื่อให้กำลังของรอบเครื่องที่ต่ำลง ลดความเร็วของรถยนต์ได้ แต่ต้องใช้ให้ถูกหลักการ และได้รับการฝึกฝนมาบ้าง

ข้อเสียของรถยนต์เกียร์ธรรมดามีดังนี้

1. เมื่อยขาซ้าย เพราะต้องคอยเหยียบคลัช ยิ่งเวลาขับในเมืองรถติดๆจะยิ่งเมื่อยขามาก

2. ฝึกยาก หัดยาก ประสาทสัมผัสต้องดี ต้องใช้ความเคยชินกว่าจะเป็น

3. รถดับง่าย ถ้าปล่อยคลัชไม่ดี ปล่อยไม่เป็น ไม่ถูกจังหวะ

4. ค้างคอสะพานยาก ต้องใช้ฝีมือ และความเคยชินในการไม่ทำให้รถไหลไปชนคันหลังเวลารถติดอยู่ที่คอสะพาน

5. ไม่เหมาะกับคนที่ชอบคุยโทรศัพท์มือถือโดยไม่ใช้ Hand Free เพราะต้องคอยใช้อีกมือเข้าเกียร์ อีกมือจับพวงมาลัยรถยนต์ ทำให้ถือโทรศัพท์มือถือไม่ถนัด แต่ในความเป็นจริงแล้ว กฎหมายมีข้อห้ามไว้อย่างชัดเจน ยังไงก็ไม่สมควรคุยโทรศัพท์ขณะขับรถ

6. ถ้าออกรถใหม่ป้ายแดง มักจะไม่ค่อยได้ตัวท๊อป หรือตัวสูงสุดที่อ๊อฟชั่นครบๆ เพราะรถเกียร์ธรรมดา จะถูกจัดให้เป็นรถในตัวต่ำสุดของแต่ละรุ่น แต่ละยี่ห้อ ซึ่งราคาถูกกว่าจึงต้องตัดอ๊อฟชั่นเสริมบางอย่างออกไป

7. ไม่เปลืองผ้าเบรคเท่าเกียร์ออโต้ เพราะเมื่อเบรคหรือเหยียบคลัช และเข้าเกียร์ว่าง รถก็จะไม่ส่งกำลังให้ล้อหมุนตามเครื่องยนต์ เกียร์ธรรมดาเมื่อเหยียบคลัช หรือเข้าเกียร์ว่าง ระบบส่งกำลังจะถูกตัดแยกออกจากล้อทันที

ได้รู้ข้อดี และข้อเสียของรถเกียร์ธรรมดากันไปแล้ว คราวนี้มาลองดูข้อดี ข้อเสีย ของรถเกียร์ออโต้กันบ้าง

ข้อดีของรถยนต์เกียร์ออโต้

1. ความสะดวกสบาย อย่างที่รู้กันชื่อก็บอกว่าออโต้ มันก็ต้องสบาย ง่าย ไม่ยุ่งยาก ระบบมันก็จะทำงานให้เอง เราก็ไม่ต้องเมื่อย เหยียบคลัช เข้าเกียร์

2. ความง่ายในการฝึกหัด ไม่ต้องพะวงเรื่องเหยียบคลัช ปล่อยคลัช

3. ไม่ต้องกลัวดับตอนออกตัว

4. ไม่ต้องกลัวรถไหลเวลาค้างที่คอสะพาน

5. มืออีกข้างไม่ต้องคอยจับเกียร์ และไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา สามารถเอาไปใช้ทำอย่างอื่นได้ เช่นจับมือคนนั่งข้างๆ ควัก ล้วง หาของ อะไรก็ว่ากันไป

6. ส่วนมากจะได้รถที่เป็นตัวท๊อป อ๊อฟชั่นครบ เมื่อซื้อรถใหม่ ป้ายแดง เพราะเป็นคนนิยมใช้รถเกียร์ออโต้มากกว่า ผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์จึงเลือกใช้รุ่นเกียร์ออโต้ในการทำตลาดมากกว่า

ข้อเสียของรถยนต์เกียร์ออโต้

1. แพงกว่าในทุกๆอย่างตั้งแต่ตัวราคารถที่ซื้อ ค่าดูแลรักษา ต่างๆ เมื่อเสียส่วนใหญ่ก็ต้องยกเปลี่ยนทั้งลูก ซึ่งมีราคาสูง หากถอดมาซ่อม ถ้าช่างไม่ชำนาญจริง มักจะซ่อมไม่จบง่ายๆ เกิดปัญหาเกียร์กระตุก เกียร์กระชาก เกียร์เปลี่ยนไม่ครบ

2. กินน้ำมันมากกว่า เพราะมีการเสียดสีเยอะ มีระบบต่างๆวุ่นวายกว่า น้ำหนักตัวเกียร์ที่มากกว่า

3. สมรรถนะ อาจจะด้อยกว่าเกียร์ธรรมดาเล็กน้อย อาจมีอาการรอรอบ ยิ่งถ้าเกียร์ออโต้รุ่นเก่าๆที่ไม่มีการพัฒนาสูงๆให้มีความฉลาดมากนัก ก็จะทำให้การเร่งแซง หรือขึ้นเนิน ขึ้นเขาต่างๆ เกียร์ออโต้ปรับให้เองไม่ถูกใจไม่ได้ดั่งใจผู้ขับขี่

4. ความทนทานที่น้อยกว่า ถ้าใช้งานหนัก ลากรอบสูงบ่อย ออกตัวกระชากแรงๆบ่อย หรือโมดิฟายเครื่องยนต์ให้มีความแรงกว่าเดิม ก็จะทำให้เกียร์ออโต้พังง่าย

5. ทำให้หลับในง่าย เหม่อลอย เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายกว่า หรือบางครั้งอาจจะเผลอลืมเปลี่ยนเกียร์มาที่ตำแหน่ง N หรือเกียร์ว่าง ขณะจอดติดไฟแดง หากลืม หรือเผลอปล่อยการเหยียบเบรคก็จะทำให้รถพุ่งไปชนคันหน้าได้ หรือแม้กระทั่งการสตาร์ทรถทิ้งไว้แล้วมีเด็กอยู่ในรถยนต์ เด็กอาจจะเล่นเกียร์และเลื่อนไปที่ตำแหน่ง D หรือ Drive รถก็จะวิ่งไปเองทำให้เกิดอุบัติเหตุได้

6. กินผ้าเบรคมากกว่าเกียร์ธรรมดา เพราะส่วนใหญ่แล้ว ผู้ใช้งานรถเกียร์ออโต้มันชอบเข้าเกียร์ D ค้างไว้ และทำการเหยียบเบรคให้ไหลไปเรื่อยๆ ระบบส่งกำลังก็ทำงานตลอดเวลาเพื่อให้รถเคลื่อนตัว ทำให้ต้องใช้งานระบบเบรคมากกว่าปกติ

นี่ก็เป็นข้อดี ข้อเสีย ของรถยนต์ทั้งแบบเกียร์ธรรมดา และเกียร์ออโต้ แต่ยังไงสุดท้ายก็แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล หรือความเหมาะสมการใช้งานของแต่ละคนอยู่ดี ว่าจะเลือกใช้รถเกียร์ธรรมดา หรือรถเกียร์ออโต้ แต่สำหรับผมเองพอสรุปได้คร่าวๆจากความคิดส่วนตัวว่า อยากแรง ทน ประหยัด สนุก ยอมเมื่อย ขับเกียร์ธรรมดา อยากสบาย ง่ายๆ ขับเกียร์ออโต้

ขอบคุณข้อมูลจากเว็บ ความรู้รถมือสอง.com
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 25 ก.ค. 2013, 10:16:10 โดย j3ighiso »
ใช้ทุนเริ่มต้น $200 เก็บกำไรยาว ๆ
Forex EA

ออฟไลน์ Ar.Thana

  • AC No.006
  • สมาชิก 1000 ไมล์
  • **********
  • สมาชิก ID: 385
  • กระทู้: 1791
  • พลังน้ำใจ : 77
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: อ๋า
  • รถ: GLX CVT
  • สีรถ: สีเทาดำ Eisen Gray Mica
  • Mitsubishi Attrage (GLX CVT)
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1


ขอบคุณมากครับ เลือกตามใจชอบครับ งานนี้  :emo_051: :emo_051:
Gray Mica Attrage Room กลุ่มของคนรักแอททราจ สีเทา-ดำ

https://web.facebook.com/groups/229701467210106/

ออฟไลน์ Mitsubishi Attrage

  • AC No.9999
  • Administrator
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 1
  • กระทู้: 566
  • พลังน้ำใจ : 26
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Bangkok
  • ชื่อเล่น: @มิน
    • ดูรายละเอียด
    • Mitsubishi Attrage
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
ติดตามข่าวสาร Mitsubishi Attrage (มิตซูบิชิ แอททราจ) ได้ที่ช่องทางต่างๆดังนี้
- Website : www.Attrage-Club.com
- Facebook : www.facebook.com/AttrageClub
- Groups : http://www.facebook.com/groups/AttrageClub/
- Line : http://www.attrage-club.com/index.php/topic,791.html

ออฟไลน์ ymut

  • AC No.004
  • ประธานคลับ
  • สมาชิก 3000 ไมล์
  • *
  • สมาชิก ID: 1017
  • กระทู้: 3956
  • พลังน้ำใจ : 217
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: สมุทรปราการ
  • ชื่อเล่น: ตั้ม
  • รถ: GLS CVT
  • สีรถ: สีดำ Pyreness Black Mica
  • YmuTumY Love Attrage Black Mica
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1
YumTumY Love Attrage Black Mica

ออฟไลน์ thomjava

  • AC No.062
  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 1184
  • กระทู้: 39
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพฯ
  • ชื่อเล่น: ต้อม
  • รถ: GLX CVT
  • สีรถ: สีขาวมุก White Pearl
  • บนโลกนี้ไม่อะไรแน่นอน-------
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ต่างคน ต่างสไตล์ ครับ เลือกให้เหมาะกับเราและเงินในกระเป๋าเรา :D

ออฟไลน์ bob45

  • AC No.121
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 1386
  • กระทู้: 712
  • พลังน้ำใจ : 28
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ศรีสะเกษ
  • ชื่อเล่น: บ๊อบ
  • รถ: GLX M/T
  • สีรถ: สีแดง Red Metallic
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
ยิ้มสู้กับทุกๆวัน

ออฟไลน์ BlueSky Friday

  • สมาชิก 100 ไมล์
  • ******
  • สมาชิก ID: 1088
  • กระทู้: 191
  • พลังน้ำใจ : 11
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: Amsterdam
  • ชื่อเล่น: BlueSky Friday
  • รถ: GLS Ltd. CVT
  • สีรถ: สีบรอนซ์เงิน Cool Silver
  • Ultimate Ultra Cool Silver Attrage GLS Ltd. CVT
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


Auto มือว่าง ควัก ล้วง (หาของ!!)  :emo_069:



ออฟไลน์ sodacoke

  • AC No.019
  • สมาชิก 1000 ไมล์
  • **********
  • สมาชิก ID: 512
  • กระทู้: 1080
  • พลังน้ำใจ : 19
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: นนทบุรี
  • ชื่อเล่น: ต้น
  • รถ: GLS Ltd. CVT
  • สีรถ: สีขาวมุก White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1


ขอบคุณครับข้อมูลดีๆ

ออฟไลน์ luang007

  • สมาชิกป้ายแดง
  • *
  • สมาชิก ID: 1007
  • กระทู้: 9
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: อุดรธานั
  • ชื่อเล่น: หลวง
  • รถ: GLX M/T
  • สีรถ: สีขาวมุก White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


 :'(ขอบคุณมากครับ รู้สึกดีขึ้นเยอะเลย ที่ทำให้ผมคิดไม่ผิดที่เลือกเกียร์ธรรมดา  :emo_051:

ออฟไลน์ PhongSanova-

  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 1078
  • กระทู้: 585
  • พลังน้ำใจ : 31
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ปทุมธานี/กทม.
  • ชื่อเล่น: พงฒ์
  • รถ: GLS Ltd. CVT
  • สีรถ: สีขาวมุก White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม

ออฟไลน์ Teeratoto

  • สมาชิก 50 ไมล์
  • *****
  • สมาชิก ID: 1802
  • กระทู้: 74
  • พลังน้ำใจ : 1
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กรุงเทพมหานคร
  • ชื่อเล่น: โตโต้
  • รถ: GLS CVT
  • สีรถ: สีขาวมุก White Pearl
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ปกติผมขับกระบะเกียร์ธรรมดา รอบนี้ ผมเลือกเกียร์ออโต้ ให้แฟนขับ ครับ อิๆ เอาไว้ขับในเมืองน่ะครับ ไม่เมื่อยขาดี

ออฟไลน์ VãÇPlù$

  • AC No.074
  • สมาชิก 1000 ไมล์
  • **********
  • สมาชิก ID: 391
  • กระทู้: 1323
  • พลังน้ำใจ : 69
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: กาฬสินธุ์
  • ชื่อเล่น: แว๊กซ์
  • รถ: GLS CVT
  • สีรถ: สีดำ Pyreness Black Mica
  • ซื้อไว้ใช้ ไม่ได้ซื้อไว้ขาย ทำไมต้องโตโยต้าฮอนด้า
    • ดูรายละเอียด
    • My Facebook
    • รางวัลและกิจกรรม
  • รางวัลและกิจกรรม สมาชิกคลับรุ่น 1

ออฟไลน์ samabat9424

  • AC No.051
  • สมาชิก 500 ไมล์
  • *********
  • สมาชิก ID: 955
  • กระทู้: 523
  • พลังน้ำใจ : 36
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: ชลบุรี
  • ชื่อเล่น: บัด
  • รถ: GLX M/T
  • สีรถ: สีฟ้า Cerulean Blue Mica
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ถ้าผมขับแต่ในเมืองล้วนๆผมจะเอาออโต้ อิอิ แต่เป็นพวกชอบออกเที่ยว ตจว บ้าง งานนี้เลยขอเกียร์ธรรมดา ครับ ขับสนุก แซงทันใจ ทนทาน :emo_051:
แต่จริงๆ เดือนนึง ขับไปตจว เดือนละครั้งเองครับ 5555 นอกนั้นขับแต่ในเมือง :))

ออฟไลน์ TucK

  • สมาชิก 20 ไมล์
  • ***
  • สมาชิก ID: 2466
  • กระทู้: 29
  • พลังน้ำใจ : 4
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: เลย
  • ชื่อเล่น: TucKMuAnGLoEI
  • รถ: GLX M/T
  • สีรถ: สีบรอนซ์เงิน Cool Silver
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ผมเลือกเกียร์ธรรมดาเพราะรู้สึกว่าเราควบคุมรถทั้งคันด้วยตัวเราเอง

ออฟไลน์ noom011

  • สมาชิก 30 ไมล์
  • ****
  • สมาชิก ID: 1394
  • กระทู้: 37
  • พลังน้ำใจ : 2
  • เพศ: ชาย
  • จังหวัด: chumphon
  • ชื่อเล่น: noom
  • รถ: GLS Ltd. CVT
  • สีรถ: สีฟ้า Cerulean Blue Mica
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


2. กินน้ำมันมากกว่า เพราะมีการเสียดสีเยอะ มีระบบต่างๆวุ่นวายกว่า น้ำหนักตัวเกียร์ที่มากกว่า

3. สมรรถนะ อาจจะด้อยกว่าเกียร์ธรรมดาเล็กน้อย อาจมีอาการรอรอบ ยิ่งถ้าเกียร์ออโต้รุ่นเก่าๆที่ไม่มีการพัฒนาสูงๆให้มีความฉลาดมากนัก ก็จะทำให้การเร่งแซง หรือขึ้นเนิน ขึ้นเขาต่างๆ เกียร์ออโต้ปรับให้เองไม่ถูกใจไม่ได้ดั่งใจผู้ขับขี่
 

ข้อ 2 เดียวนี้มีการพัฒนาที่ดีการกินน้ำมันขึ้นอยู่กับคนขับซะส่วนใหญ่ ถ้าเราขับแบบธรรมดาไม่ไปเร่งรอบเครื่องมาก หมายถึงคลิกดาว ก้อจะประหยัด ขับความเร็วสม่ำเสมอก้อประหยัดได้แล้ว

ส่วนข้อสาม อัตราเร่งก้อดีนะ แต่รถเรามันเป็นแบบเครื่องยนต์สามสูบจะให้ปีดป่าดแบบเครื่องยนต์ใหญ่นั้นคงไม่ได้ การขึ้นทางชันถ้าชันมากๆ เราก้อขับเกียร์ S ซะก้อหมดปัญหา

ต้งแต่ใช้มายังไม่มีปัญหาเรื่องแบบนี้เลยอยู่ที่เราว่าใช้เป็นหรือเปล่า
เคยใช้มาสด้าสองมาอัตราเร่งดีวิ่งดีแต่กินน้ำมันไปหน่อย การขับขี่ก้อเหมือนกัน ใช้ความเร็วเท่ากัน เพราะว่าเครื่องเขาใหญ่กว่า ซีซีเยอะกว่า

Tags: