ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
Mitsubishi

ป้ายโฆษณา ผู้สนับสนุนเว็บไซต์

ผู้เขียน หัวข้อ: มีปัญหาระบบแก๊ส สะดุด อืด สั่น เบาดับ รั่ว ปรึกษาเราได้ แก้ไขได้ทุกอาการ!!  (อ่าน 27553 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม
 Share 

 :emo_102: :emo_102:
รถที่ติดแก๊สแล้วมักชอบมีปัญหาจุกจิกบ่อยๆ ทั้ง เบาดับ รอบเดินเบาจะวอดดับ ,สะดุด, อืด, กินแก๊ส ,เข้าแก๊สไม่ได้ , ใช้แก๊สแล้วตัดเป็นน้ำมัน, รอบไม่นิ่ง แกว่ง , มีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร ,เติมแก๊สได้น้อย ,ไฟเครื่องโชว์
ทุกปัญหาล้วนทำให้ปวดหัวและสร้างความกังวลใจในการใช้รถเป็นอย่างมาก  หลายคันก็วิ่งซ่อมหลายที่ก็ไม่หาย เสียซ้ำเสียซ้อน ไม่จบสักที
กว่า 40 ยี่ห้อแก๊สที่เรารับแก้ไข / ปรับจูน ทั้ง LPG และ NGV.  ก่อนเปลี่ยนหรือตัดสินใจยกออก ลองมาให้เราดูก่อนได้ค่ะ  บางครั้งอาจจะจบได้ง่ายๆ เพราะเราขอไล่งานจากน้อยไปมาก    "งานจบ งบไม่บาน"

 :emo_106:ทุกปัญหามีทางออกเสมอ  อยากให้ทุกปัญหาแก๊ส ไม่ใช่เรื่องที่ต้องกังวลอีกต่อไป  เรื่องระบบแก๊สไว้ใจเรา  :emo_106:
สามารถศึกษาปัญหาแก๊ส/ดูผลงานการแก้ปัญหาได้ที่ https://www.facebook.com/eakpropower


สอบถามปรึกษาข้อมูลระบบแก๊ส ได้ที่ ยุ้ย 084-0881686 หรือ LINE ID :0840881686
ร้านเปิดให้บริการ 10.00-20.00 น. จันทร์-เสาร์ / วันอาทิตย์นัดล่วงหน้าได้ค่ะ



ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


คุณเห็นอะไรจากภาพ????
ก่อนหน้านี้ เคยเสนอวิธีการเช็คหม้อต้มรั่วแบบง่ายๆกันไปแล้ว
วันนี้ Admin เลยขอทำเป็นภาพให้เห็นกันชัด ว่าการรั่วซึมเป็นอย่างไร เพราะโดยปกติเจ้าของรถจะไม่มีทางทราบเลย นอกจากมีกลิ่นแก๊สเข้าห้องโดยสาร หรือไม่หมั่นสังเกตุอยู่ตลอด

การรั่วของหม้อต้มนั้น จะมีทั้งน้ำและแก๊ส โดยปกติในหม้อต้มจะมีซีลยางกั้นห้องระหว่างน้ำและแก๊สชัดเจน(ยกเว้นบางรุ่น) เมื่อซีลตายหมดความยืดหยุ่นมันก็กั้นไม่อยู่(เปรียบเหมือนประเก็นรถ) การซึมก็เกิดขึ้น ทีนี้จะมากหรือน้อยก็ขึ้นอยู่กับอายุ การใช้งาน

ทีนี้..ถ้าหม้อต้มรั่วเราจะสังเกตุจากอะไรได้บ้าง ....???
1. ถ้ามีน้ำซึม สามารถดูจากกายภาพภายนอกได้ ตั้งแต่เครื่องเย็นจนเครื่องร้อน(สตาร์ททิ้งไว้ตามภาพ ไม่เกิน 10 นาที) แต่ถ้าเป็นแก๊สรั่ว อันนี้จะบอกชัดเจน เมื่อเข้าแก๊สปุ๊บกลิ่นมันก็จะโชยมาในทันที บางทีก็มีเสียงฟี้้ตรงหม้อต้ม...
2. น้ำในหม้อน้ำหมดเร็วกว่าปกติ อันนี้จะเสี่ยงกับเครื่องร้อนและหากไม่หมั่นสังเกตุ ก็เสี่ยงกับเครื่องฮีตได้ ทีนี้ล่ะ งานใหญ่เข้าแน่ๆ
3. การควบคุมแรงดันจะลดประสิทธิภาพมาก เช่น กรณีวิ่งทางยาว สัก 100-120 ขึ้นไปรถจะเริ่มออกอาการวอด ไม่มีกำลัง อาจดับในบางครั้ง(ขึ้นอยู่กับความเสื่อม) บางคันก็ต้องรีบตัดเข้าน้ำมัน

*จากรูป ไล่จากเบอร์ 1-7 จะเห็นได้ว่า หม้อต้มรุ่นนี้จะมีท่อนบนและล่าง
และมีผ้าหม้อต้มอยู่ตรงกลาง หลังจากสตาร์ทเครื่อง น้ำจะค่อยๆซึม
ออกมาทีละนิดๆ จนเปียกท่อนล่าง หม้อต้มบางลูกอาจวางนอนหรือตั้ง
น้ำอาจจะรั่วแล้วหยดเป็นจุดๆ หรือมีคราบสีเขียวสีแดงตามขอบผ้าหม้อต้ม
ซึ่งเป็นสีที่มาจากน้ำยากันสนิมที่เติมในหม้อน้ำนั่นเอง ติดเป็นคราบแห้งๆ


"หม้อต้ม" เป็นแค่กลไกสำคัญส่วนนึง ของระบบแก๊ส แต่ยังไม่ใช่ทั้งหมดที่จะรั่วหรือมีปัญหา ยังมีอะไหล่อีกหลายจุดที่ทำงานร่วมกัน และทั้งหมดก็มีโอกาสเสื่อมหรือทำให้แก๊สมีปัญหาและรั่วได้

ทั้งหมดที่กล่าวมานี้ เรามีจุดประสงค์เดียวคือ...อยากให้แฟนเพจสังเกตุรถตัวเอง และหันมาดูแลระบบแก๊สให้มากขึ้น เพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน>>> *_*
เรายินดีเป็นส่วนนึง ที่ดูแลระบบแก๊สให้กับรถคุณ...

"แก๊สความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญ ไม่ใช่แค่ประหยัด หรือความแรง "   ??? ???
ปรึกษา/นัดหมายตรวจเช็คระบบแก๊ส
ติดต่อเราได้ค่ะที่ ยุ้ย 084-0881686   Line id:0840881686



ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


   ยิ่งเช็คก็ยิ่งเจอ แต่เช็คเจอตอนนี้ ดีกว่าเจออาการเกิดบนท้องถนน
หรือระหว่างการเดินทาง เพราะเคสนี้สามารถทำให้เครื่องฮีทได้

เพราะในวีดีโอคือส่วนที่เรียกว่าท่อน้ำของระบบแก๊ส
ซึ่งดึงน้ำจากเครื่องยนต์มาใช้ไหลผ่านหม้อต้มแก๊ส...

"แก๊สความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญ ไม่ใช่แค่ประหยัด หรือความแรง "
ปรึกษา/นัดหมายตรวจเช็คระบบแก๊ส แก้ไข ปรับจูน ที่เดียวครบ
ติดต่อเราได้ค่ะที่ ยุ้ย 084-0881686 Line id:0840881686


  ท่อน้ำเสื่อมสภาพ เป็นอย่างไร มาดูกัน >>>>
 https://www.facebook.com/video.php?v=990216627662244&set=vb.311353725548541&type=2&theater

ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


​ส่งงานไป 1 Vios สาวก AC 6 ปีเต็ม
อาการ : วิ่งอืด กระตุก ไฟเครื่องโชว์
การดูแลรถที่ผ่านมา : เปลี่ยนกรองราง วิ่งแก้ไปร้านเดิม2รอบ
การวิเคราะห์ : กรองหม้อต้มไม่เคยเปลี่ยน ออนไลน์ดูค่าพบว่ากราฟเดิมจูนมาหนามาก อาจส่งผลให้เครื่องสำลัก และเช็ค code ก็ขึ้นเชื้อเพลิงหนา หม้อต้มเริ่มเสื่อมมีคราบน้ำ มีขี้เกลือเกาะ

แนวทางแก้ไข : แนะนำเปลี่ยนกรองหม้อต้ม และวิ่งปรับจูนเก็บรายละเอียดกราฟใหม่ให้เหมาะสมกับรถเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟโชร์เตือน และได้กำลังที่สมบูรณ์

ข้อแนะนำ : ให้ลูกค้าหมั่นสังเกตุน้ำในหม้อน้ำให้มากขึ้น เพราะหม้อต้มเริ่มเสื่อมสภาพ อาจทำให้น้ำหายค่อยๆหายเรื่อยๆ ถ้ารั่วออกมาหนักแนะนำให้เปลี่ยนทันที และเปลี่ยนกรองตามระยะ นัดตรวจสอบอีกครั้ง 6 เดือน

ลูกค้าใหม่ลองมาใช้บริการ บอกเห็นผลต่างชัดเจน กำลังเครื่องดีขึ้น    :emo_051: :emo_051:
ProPoweR ยินดีและขอบคุณที่มาใช้บริการค่ะ
สนใจเช็คระบบแก๊ส ติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id : 0840881686



ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


Accord V6 สมาชิก GI มาพร้อมอาการแก๊สรั่ว ฟาดแก๊สโลละเกือบ 3 บาท เติม 300 วิ่งได้ 90 โล หมด!!!
หาต้นตอก็พบสาเหตุ
1.ข้อต่อรั่ว
2.ท่อแก๊สบางจุดมีรอยปริแตก เลยทำให้แก๊สไหลออกแจกข้างทาง ไม่ได้เอาไปใช้งาน

พบปัญหาก็แก้ไขตามอาการ รอยรั่วหายสนิท ออนไลน์ดูค่าพบว่าน้ำมันก็ไม่นิ่งเท่าไหร่ แนะนำให้ลูกค้าเก็บน้ำมันอีกนิดแล้วค่อยมาเก็บรายละเอียดแก๊สกันอีกที จะได้สวยงามขึ้น
เพราะระบบแก๊ส สูงสุดคือความปลอดภัยไ่ม่ใช่ความแรง
การดูแลตรวจสอบตามระยะ หรือรีบรักษาทันทีที่มีอาการผิดปกติ ก็เป็นทางเลือกที่ดีสำหรับคนใช้รถ ดีกว่าปล่อยให้เนิ่นนานแล้วเรื้อรังหาทางแก้ไขลำบาก จุดเล็กๆบางครั้งก็กลายเป็นปัญหาใหญ่ได้


"ดูแลระบบแก๊ส กันด้วยนะคะ"
ProPoweR ยินดีและขอบคุณที่มาใช้บริการค่ะ
สนใจเช็คระบบแก๊ส ติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id : 0840881686



ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


รั่วๆๆๆๆๆ กันตั้งแต่เช้า
ข้อต่อท่อทองแดงเข้าหม้อต้ม "รั่ว" กลิ่นคลุ้งมึนหัวเลยทีเดียว
รั่วจากรถมือ 2 เพิ่งจับมา การตรวจสอบเป็นเรื่องที่สำคัญ เห็นก่อน รักษาก่อน เรื้อรัง งานยาว
อาการกินแก๊ส เบาดับ ปลายวอด รวมมิตรในคันเดียว
เรากำลังจัดการให้สมบูรณ์ >>>

วิธีเช็คแก๊สรั่วง่ายๆ แฟ๊บ ,ซันไลน์ ตีให้เป็นฟองแล้วทาตามจุดต่อแก๊ส หัวฉีด หม่อต้ม ถ้าตรงไหนมีฟองปุดๆ แบบนี้ล่ะก็...ใช่เลย รั่วแล้ว หาหมอด่วน!!!

หาเวลาเช็คระบบแก๊สกันบ้างนะจ๊ะ!!!
ProPoweR ยินดีและขอบคุณที่มาใช้บริการค่ะ
สนใจเช็คระบบแก๊ส ติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id : 0840881686


https://www.facebook.com/video.php?v=993020714048502&set=vb.311353725548541&type=2&theater

ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


Lancer Cedia ระบบดูด
รักษาตามอาการมาตรฐาน เปลี่ยนกรอง + ปรับจูน
รถวิ่งไม่ตามใจ บางครั้งลูกค้าก็ลงมือหมุนปรับเพิ่ม-ลดแก๊สเอง กลายเป็นอาการเพิ่ม ปุ่ม Power valve เกลียวไม่ล็อค หมุนไปก็คลายตัวและอยากตรวจสอบดูแลก่อนวิ่งขึ้นเหนือ

เปลี่ยนอะไหล่ครบก็ปรับจูนแก๊สให้สมบูรณ์
มีแนะนำให้ลูกค้าไปเช็คอาการรถเพิ่มเติมอีกนิดเพื่อความสมบูรณ์ อละลองซัดทางยาวๆดูว่าเป็นอย่างไร

ทุกปัญหาแก๊สมีทางออกเสมอ ที่ ProPoweR

ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


 ตรวจสอบตามระยะครั้งที่ 1
หลังยกชุดหน้าจากระบบดูดเป็น AG เมื่อเดือนเมษายน 57
ผ่านไป 7 เดือน ซัดไปกว่า 10,000 โล สอบถามการใช้งาน ลูกค้าบอกแทบจะบินได้ !!! (หรือจะประชด 555)

แต่เราก็มั่นใจว่าใช่แน่....เพราะลงของดี จัดเต็มทุกมุมมอง ตั้งแต่กล่องแก๊สฉลาดและดี AG ทำงานร่วมกับหัวฉีดจ่ายอิสระเดี่ยว HANA เรื่องความเสถียรและแม่นยำไม่ต้องพูดถึง รอบฟาดตั้งแต่ต้นยันปลาย เช็คอุปกรณ์หน้าเครื่องตามจุดต่างๆ ยังคงสภาพดี ไม่มีการรั่วซึม ใช้งานได้อย่างปลอดภัยอีกยาว

เจอกันอีกครั้งหลังใช้งานครบ 20,000 โลหรือ 6 เดือน ได้เวลาเปลี่ยนกรองหม้อต้ม >>>

ยกชุดหน้าค่าตัวไม่หนักอย่างที่คิด......
ตรวจสอบตามระยะครั้งที่ 1
หลังยกชุดหน้าจากระบบดูดเป็น AG เมื่อเดือนเมษายน 57
ผ่านไป 7 เดือน ซัดไปกว่า 10,000 โล สอบถามการใช้งาน ลูกค้าบอกแทบจะบินได้ !!! (หรือจะประชด 555)

แต่เราก็มั่นใจว่าใช่แน่....เพราะลงของดี จัดเต็มทุกมุมมอง ตั้งแต่กล่องแก๊สฉลาดและดี AG ทำงานร่วมกับหัวฉีดจ่ายอิสระเดี่ยว HANA เรื่องความเสถียรและแม่นยำไม่ต้องพูดถึง รอบฟาดตั้งแต่ต้นยันปลาย เช็คอุปกรณ์หน้าเครื่องตามจุดต่างๆ ยังคงสภาพดี ไม่มีการรั่วซึม ใช้งานได้อย่างปลอดภัยอีกยาว

เจอกันอีกครั้งหลังใช้งานครบ 20,000 โลหรือ 6 เดือน ได้เวลาเปลี่ยนกรองหม้อต้ม >>>

ยกชุดหน้าค่าตัวไม่หนักอย่างที่คิด...... ??? ???
เพิ่ม option เลือกสเปคตามต้องการ ปรึกษากันได้ จัดครบจัดเต็มในราคาเบาๆที่ตรวจสอบได้
จากระบบดูด upเป็นฉีด หรืออยากเริ่มต้นใหม่ย้ายค่าย เราก็ยินดี "ที่นี่งานดี ไม่จำเป็นต้องแพง"
สนใจติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id : 0840881686
[/color]


ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม




Campaign ดีๆ ค่าย AC ก่อนปีใหม่...>>>>>  wan019 wan019
จะหัดดมแก๊ส(ติดตั้งใหม่) หรือ ยกชุดหน้า(เปลี่ยนยี่ห้อแก๊ส) หรือเปลี่ยนจากระบบดูดเป็นหัวฉีด ในราคาพิเศษ!!!
ของดี ของแรง ค่าตัวไม่แพง ที่นี่ที่เดียว >>>>

>>> สำหรับสมาชิกที่สนใจดมแก๊ส AC คิดวางแผนจะติดตั้งแก๊สใหม่ วันนี้ไม่ควรพลาด รับไปเลยส่วนลด 3,000 บาท หรือลดสูงสุดถึง 5,000บาท
1. ติดตั้งรถ 4 สูบชุด Stag 4-ECO เหลือเพียง 26,000 บาท
2. ติดตั้งรถ 4 สูบชุด Stag 4-Plus เหลือเพียง 28,000 บาท
3. ติดตั้งรถ 4 สูบชุด Stag-300 premium เหลือเพียง 35,000 บาท
**ราคานี้คือถังโดนัทและแคปซูลไม่จำกัดขนาดถัง และลงชุดแก๊สมาตรฐานไม่รวมถึงการเพิ่มสเปคอุปกรณ์ เช่นหัวฉีดเดี่ยว หม้อต้มแรงม้าสูง

>>> สำหรับคนที่อยากยกชุดหน้าใหม่ AC เพราะของเดิมไม่ไหวจะซ่อมหรือติดยี่ห้อแก๊สที่หาร้านจูนไม่ได้ หรือรถมือ2ที่ไม่รู้ว่าติดนานแค่ไหน เจ้าของเดิมดูแลมายังไง อยากเริ่มต้นนับ 1 ใหม่แบบสบายใจไม่ต้องกังวลกับแก๊สต่อไป
>>> หรือรถระบบดูดที่อยากจะ up เป็นระบบหัวฉีด AC เราก็จัดให้คุณได้ (กรณียกชุดหน้าหรือupจากระบบดูดเป็นหัวฉีด จะคงเหลือเฉพาะถังแก๊ส+ท่อทองแดง ส่วนชุดแก๊สหน้าเครื่องจะถอดออกทั้งหมด ประกอบด้วย กล่องแก๊ส หม้อต้ม หัวฉีด พวกท่อต่างๆที่เสื่อมสภาพ)

1. รถ 4 สูบชุด Stag 4-ECO เพียง 15,500 บาท
2. รถ 4 สูบชุด Stag 4-Plus เพียง 17,500 บาท
3. รถ 4 สูบชุด Stag-300 premium เพียง 23,500 บาท
**ลงชุดแก๊สมาตรฐานไม่รวมถึงการเพิ่มสเปคอุปกรณ์ เช่นหัวฉีดเดี่ยว หม้อต้มแรงม้าสูง

ทั้งหมดพร้อมเอกสารประกันศูนย์ 2 ปี พร้อมประกันภัยสูงสุดถึง 4.5 ล้านบาท คุณจึงมั่นใจได้ว่าของแท้แน่นอน
และสัญญาใจจากเราว่าจะทำงานเพื่อรถคุณอย่างสุดความสามารถที่เรามีและดูแลตลอดการรับประกันอย่างเต็มที่ เหมือนที่เราเคยทำ
สามารถเยี่ยมชม และกด Like เพื่อติดตามผลงานของเราได้ที่
http://www.facebook.com/eakpropower


สนใจรุ่นไหน สเปคแบบไหน เครื่องธรรมดาหรือเทอร์โบ วางJ รถบ้าน รถแต่ง ติดต่อสอบถามขอคำแนะนำเฉพาะรุ่นได้ค่ะที่........
ยุ้ย 084-0881686 Line id: 0840881686

ยินดีรับบัตรเครดิตทุกธนาคารค่ะ





ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


ตรวจสอบระบบแก๊ส 10 รายการราคา 300 บาทกับ Civic
1. ตรวจเช็คสภาพหม้อต้ม / ปกติ
2. ตรวจเช็คสภาพท่อยางส่งจ่ายแก๊ส / ปกติ
3. ตรวจเช็คสภาพท่อยางหัวฉีดแก๊ส / ปกติ
4. ตรวจเช็คสภาพท่อยางอากาศระบบแก๊ส / ปกติ
5. ตรวจเช็คท่อน้ำหม้อต้มแก๊ส / ปกติ
6. ตรวจเช็คสภาพท่อทองแดงระบบส่งแก๊สใต้ท้องรถ / ปกติ
7. ตรวจเช็คสายไฟและเซ็นเซอร์หน้าเครื่อง / ปกติ
8. ตรวจเช็คระบบถังแก๊สด้านหลัง / ปกติ
9. ตรวจเช็คหัวเติมแก๊ส / ปกติ
10.ตรวจเช็คความเหมาะสมในการปรับจูนแก๊ส / มีการจูนรอบปลายหนามาก ช่วง 3-4 พันรอบ ทำให้กินแก๊สจนอาจสำลักได้ ได้แก้ไขเกลี่ยกราฟให้สมบูรณ์แล้ว เพราะของเดิมรถก็ไม่มีอาการอะไร

ที่แนะนำเปลี่ยนก็คือ กรองหม้อต้มและกรองแก๊ส เพราะรถมือ 2 เราไม่ทราบการดูแล ซึ่งชุดกรอง 2 ตัวนี้ราคา 800 บาทแลกกับอีก 1 ปีข้างหน้า
เพียงเท่านี้!!! คุณก็ขับขี่ได้อย่างไร้กังวลกับระบบแก๊ส
ความปลอดภัยของชีวิตที่คุณซื้อได้ ทั้งหมดจ่ายเพียงปีละ 1,100 บาท คุ้มค่ะ>>>>

ดูแลระบบแก๊สกันด้วยนะคะ
สนใจติดต่อสอบถามขอคำแนะนำ นัดตรวจสอบระบบแก๊สได้ค่ะที่ ยุ้ย 084-0881686 Line id: 0840881686
ยินดีรับบัตรเครดิตทุกธนาคารค่ะ



ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


เสียงยืนยันจากผู้รับบริการค่ะ  ... ขอบคุณค่ะ  :-* :-* :emo_106:


ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


E46 สาวกแก๊ส VERSUS V.1 จับมือ 2 มายังไม่รู้การดูแลก่อนหน้าถึงเวลาอะไหล่แก๊สลาโลก
1. หัวฉีด เริ่มจ่ายไม่แม่น เสียงดังสนั่น
2. หม้อต้มแก๊ส เสื่อมสภาพตามเวลา คุมแรงดันไม่ไหว มีการรั่ว

ยก 2 ส่วนใหญ่ไปแล้วเหลือหัวใจสำคัญคือกล่องแก๊ส เดี๋ยวลูกค้ามาจัดต่ออีกสักพัก ....
หลังเปลี่ยนอะไหล่ ออนไลน์ปรับจูน หัวฉีดเงียบสนิทจนลูกค้าทักไม่ได้ยินเสียง หม้อต้มร้อนเร็ว แรงดันดีเยี่ยม จัดหม้อรุ่น AT13 รองรับไปเลย 380 แรงม้า
ขาดอย่างเดียวหัวใจใหม่ ถ้าได้มา คงจี๊ดจ๊าดกว่านี่อีกเยอะ..รับรอง

พลังงานทางเลือก การเสื่อมของอะไหล่เป็นเรื่องธรรมดา อยู่ที่ว่าจะช้าหรือเร็ว .. ปกติก็ 2-5 ปี มากกว่านั้นถือว่ากำไร...
ใช้พลังงานถูก ก็ต้องเพิ่มการดูแลรักษา เป็นเรื่องธรรมดาค่ะ

หาเวลาเช็คระบบแก๊สกันบ้างนะจ๊ะ!!!   :m2-emo-18:
ProPoweR ยินดีและขอบคุณที่มาใช้บริการค่ะ
สนใจเช็คระบบแก๊ส ติดต่อ ยุ้ย 084-0881686 Line id : 0840881686
 


ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


"แก๊สความปลอดภัยเป็นเรื่องสำคัญ ไม่ใช่แค่ประหยัด หรือความแรง " 
ปรึกษา/นัดหมายตรวจเช็คระบบแก๊ส
ติดต่อเราได้ค่ะที่ ยุ้ย 084-0881686 Line id:0840881686

ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


******** HAPPY NEW YEAR 2015 ********
ปีเก่ากำลังจะผ่านไป ปีใหม่กำลังจะก้าวเข้ามา กับผลงานภาพรวมในปีนี้
มีรถของท่านใดบ้างเอ่ย? ในภาพผลงานที่สุ่มมาบางส่วน
ในโอกาสนี้พวกเรา ProPoweR Engineering ขออวยพรปีใหม่ให้กับทุกท่าน ที่ติดตามผลงานกันเสมอตลอดมา

>> ขออาราธนาคุณพระศรีรัตนตรัย และสิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลาย จงดลบันดาลให้ท่านพร้อมครอบครัว ประสบแต่ความสุขความด้วยจตุรพิธพรชัย สมบูรณ์พูนผล มีช่วงเวลาที่ดี มีสุขภาพที่แข็งแรงปราศจากทุกข์โศก โรคภัยทั้งหลายทั้งปวง มีกำลังใจที่ดี มีความสุขประสบความสำเร็จในทุกๆด้าน และสัมฤทธิ์ผลในสิ่งอันพึงปรารถนาทุกประการ....

เราคงไม่มีอะไรจะมอบให้นอกจากคำว่า "ขอบคุณ" สำหรับความรัก ความเมตตา ความไว้วางใจที่ให้เราดูและรถทั้งครอบครัว
ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำและบอกต่อถึงผลงานที่เราตั้งใจทำ
และขอบคุณสำหรับมิตรภาพที่ดี ที่มอบให้กับพวกเราตลอดปีที่ผ่านมา ทั้งรูปแบบเพื่อน พี่น้อง พ่อแม่ ไปจนถึงครอบครัว ที่ทำให้เราเป็น "ครอบครัวที่ใหญ่ขึ้นในทุกๆปี" จากสิบเป็นร้อย จากร้อยเป็นพัน

ในการทำงานอาจจะพลาดพลั้งบ้าง ไม่ถูกใจบ้าง ทำให้ไม่สบายใจบ้าง เราก็ต้องขออภัยมา ณ.ที่นี้ สัญญาว่า เรา 3 คนพี่น้องจะปรังปรุงให้ดีขึ้น
ส่วนผลงานที่ท่านประทับใจ ก็จะขอคงคุณภาพไว้เช่นนี้
และพัฒนาให้ดียิ่งๆขึ้นไป ให้สมกับเงินทุกบาททุกสตางค์ที่ท่านได้เสียไป
ทุกคันการันตีผลงานเช่นเดิม พร้อมทั้งความรับผิดชอบที่ไม่ทิ้งปัญหา

>>> ลาก่อนปี 57 สวัสดีปี 58 ปีแพะ เดินทางไป-กลับปลอดภัยนะคะ ^^   :) :-* :emo_090:


ออฟไลน์ Pro-power Engineering

  • สมาชิกใหม่
  • เจ้าของกระทู้
  • สมาชิก ID: 6329
  • กระทู้: 0
  • พลังน้ำใจ : 0
  • เพศ: หญิง
  • จังหวัด: กรุงเทพ
  • ชื่อเล่น: Pro-power
    • ดูรายละเอียด
    • รางวัลและกิจกรรม


Optra CNG โรงงาน แก๊สยี่ห้อ Landirenzo
ชื่อนี้รู้ดี อะไหล่แพงเว่อร์ !!!
มาพร้อมรถอาการเบาดับ พอตรวจสอบเช็คอุปกรณ์ ปัญหาหลักกลายเป็นเราออนไลน์ดูค่าการทำงานได้บ้างไม่ได้บ้าง เปลี่ยนกล่องทดลองก็แบบเดิม เข้าออนไลน์ได้แล้วก็หลุด เป็นแบบนี้ทุกครั้ง เจ้าของรถก็เคยโดนไฟช็อตเวลาโดนโคลงรถ

องค์ประกอบพร้อมสรรพ ฟันธงแบบไม่ต้องคิดมาก "ระบบไฟมีปัญหา" แนะนำให้ลูกค้าเก็บระบบไฟอย่างเร่งด่วนแล้วค่อยมาดูเรื่องแก๊สกันอีกครั้ง

ทุกปัญหาล้วนมีที่มาที่ไป ระบบไฟ ระบบแก๊ส ระบบน้ำมัน ทุกอย่างสัมพันธ์กันหมด ถ้าไม่สมบูรณ์ ก็มีสิทธิ์ที่ทำให้ส่วนอื่นๆเพี้ยนไปด้วย การแก้ปัญหา"ต้องค่อยเป็นค่อยไปทีละจุด"
ProPoweR เรายินดีช่วยคลายปัญหาค่ะ

Tags: